分類:織物芯輸送帶按抗拉層材料不同分為：棉帆布（CC-56）輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯（EP）輸送帶。
棉帆布（CC-56）輸送帶：一種傳統的輸送帶，適於中短距離輸送物料。
尼龍（NN）輸送帶：帶體彈性好，強力高，抗衝擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長小，適用於中短距離，高載量、高速度物料運輸。
聚酯（EP）輸送帶：其抗體為經向滌綸，緯向為錦綸交織而成的帆布，其性能特點是經向的低延伸率和緯向的優良成槽性能，耐水性好，濕態強度不下降，不發生霉變，聚酯的初始模量高，耐熱性好，耐衝擊，使用伸長小，適用於中長距離較高載重、高速條件下輸送物料。根據覆蓋膠性能分為：普通型、耐熱型、耐高溫型、耐寒型、耐油型、耐酸碱型、一般難燃型等。
特性及用途：分層織物芯輸送帶廣氾應用於礦山、港口、冶金、建築、化工、糧食、水泥等領域的物料輸
送。
普通型：能輸送粉狀、粒狀和塊狀物料，用於一般物料輸送領域；
耐熱型：耐熱輸送帶採用丁苯或三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料採用專用的耐高溫帆布，解決高溫環
境下織物芯的收縮和變形問題，同時也避免了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附着力低的關健問
題，具有帶體輕、壽命長、耐熱性能好的特點。耐熱型輸送帶分為（T1型）耐不大於100℃的溫度，（T2）型耐不大於125℃的溫度。
耐熱輸送帶的選用、產品使用注意事項：
1、耐熱輸送帶的選用：依據耐熱輸送帶所輸送物料的溫度、表面結構形狀及粘度等參數選擇耐熱帶的類型；帶面溫度與耐熱帶的使用壽命密切相關，直接影響到覆蓋膠與芯層、芯層之間的粘合強度、覆蓋膠的耐磨性、抗龜裂性等。應在充分調查、測量帶表面溫度等使用條件后，選擇耐熱帶的類型；較厚的覆蓋膠是保証帶子有較長使用壽命的重要條件。
